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制造程度到达或接近同类商品程度。并坚持同步开展,能根本满足出口船和远洋船配套需求,有的商品还间接出口,大批种类才能已呈现过剩。③配套公司数量多但竞争力强的公司少,产业集中度低;大少数公司规模较小,消费才能不能满足造船需求;消费的商品层次低,可以取得多家船级认证、爲出口船舶配套的公司更少。一、二、三轮配套产业链远未完善,消费才能布局有待调整。④缺乏对已有技术引进的消化、吸收和创新,缺乏对商品质量控制技术、检测技术、工艺技术的研讨开发,引进技术的消化、吸收和创新遭到很大限制。原有引进技术急需更新换代,不能顺应古代船舶的大型化、高速化、自动化和环保化等开展趋向。技术引进没有按造船各专业零碎引进完好的配套商品技术,招致技术引进品种不全,设备难以配套。并缺乏*规划,如引进了船用主机制造技术,却没有引进与之配套的自动监控和操作制造技术。
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